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Deux roues sans limites : les dix motos les plus rapides de tous les temps

Pour dépasser certaines vitesses dans la voiture, il faut certainement du courage : le faire sur deux roues, avec pratiquement aucune protection autre que celle du casque, est vraiment un exploit pour les cœurs courageux. Voudriez-vous essayer l’une des dix motos les plus rapides au monde pour vivre des sensations incroyables ? En réfléchissant à la réponse, voici le top dix des deux-roues les plus rapides du monde, évidemment commercialisés, en évitant le  » unique  » ou le concept. Compte à rebours.

Ducati 1098 S
L’une des plus belles motos jamais produites par la société Borgo Panigale, la 1098 S. Propulsée par le classique moteur Ducati Desmo L-cylindre et dotée de 160 chevaux, cette Rossa produite entre 2007 et 2009 atteint 273 km/h. Bien sûr, pour ceux qui veulent exagérer, il y a aussi le 1098 R 180 chevaux, mais c’est déjà de l’hypersport et puis, comme disent les auteurs, c’est une autre histoire.

Bmw K1200 S
La marque bavaroise est probablement surtout connue pour ses voitures ou, parmi les amateurs de deux-roues, principalement pour ses motos de tourisme. Pourtant, le neuvième plus rapide est le K1200 S, capable d’atteindre 278 kilomètres à l’heure avec ses 163 chevaux. Même à moto, ne jamais sous-estimer les Allemands.

Aprilia RSV 1000R Mille
Grâce à une longue expérience dans les différents championnats du monde, en premier lieu en Superbike, la société de Noale a produit plusieurs  » voitures de course « , en particulier la RSV 1000 R, issue de l’expérience SBK et capable d’atteindre 281 km/h grâce aux 143 chevaux fournis par son moteur bicylindre 998 cc.

Honda CBR 1100 XX Blackbird
L’un des grands classiques des années 90, le Honda CBR version 1100 XX Blackbird est capable de toucher 290 kilomètres à l’heure, propulsé par 137 chevaux. Lorsqu’elle est arrivée sur le marché en 1996, elle a volé le titre de moto la plus rapide du monde à la Ninja ZX-11, un joyau de l’archirival Kawasaki.

Yamaha Yamaha YZF R1
Le nom YZF est maintenant légendaire dans le monde des deux roues, où il est arrivé en 1998. La version la plus rapide de la série Yamaha est celle de 2008, capable d’atteindre 293 km/h, forte de ses 186 ch. Des trucs de Valentino Rossi et Jorge Lorenzo…..

Kawasaki Ninja ZX-10R
La lignée de la Ninja ZX a toujours donné une grande satisfaction, même commerciale, à Kawasaki. Parmi les « flèches noires et vertes » les plus rapides se trouve la version 10R 2009, capable d’atteindre 297 heures sur la poussée de ses 178 chevaux. Juste pour que tu saches, il a trois chevaux de plus que son poids.

MV Agusta F4
L’un des nombreux joyaux sur deux roues produits en Italie, la MV Agusta F4 a connu plusieurs  » déclinaisons  » : la plus rapide est la R312 de 2007, qui avec sa dérivée Ferrari de 998 cc et 183 chevaux touche les 312 kilomètres par heure, la série la plus rapide jamais produite en  » mille « .

Suzuki Hayabusa
Le nom en japonais est celui du faucon pèlerin, l’oiseau le plus rapide au monde capable d’atteindre 320 km/h en plongée. Deux séries ont été produites par Hayabusa : la première, entre 1999 et 2007, atteint une vitesse de 312 km/h. La deuxième série, la suivante, a été  » freinée  » à 299 km/h par l’accord électronique de limitation de vitesse conclu en 2000 par les quatre principaux constructeurs japonais (Suzuki, en fait Honda, Yamaha et Kawasaki).

Kawasaki Ninja H2R
La  » mauvaise  » version du H2, commercialisée régulièrement mais destinée à la piste, est une voiture de course de 300 chevaux avec un moteur  » Super Charged  » de 998 cm3 et des pointes de vitesse, évidemment en conditions particulières, de 357 km/h.

Turbines MTT Superbike Y2K
La moto la plus puissante au monde vient des États-Unis, grâce à Marine Turbine Technologies (MTT) : c’est la Superbike Turbine Y2K. Grâce à la turbine reliée à l’arbre de transmission et à ses 320 chevaux-vapeur, la turbine Y2K atteint une vitesse de 363 km/h, comme son nom l’indique. Auriez-vous le courage de l’essayer et de le pousser jusqu’au bout ? Si la réponse est oui, félicitations. Et bonne chance avec ça.

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